Les CFF ont lancé le 18 mai 2020, conjointement à Thurbo et RegionAlps, un appel d’offres portant sur 194 rames automotrices RER à un niveau. Les entreprises ferroviaires ont besoin de nouveau matériel roulant afin de continuer à offrir des transports publics efficaces et respectueux du climat. Ces trains sont destinés à remplacer les rames RER à un niveau actuelles, qui doivent être mises hors service. Les CFF, Thurbo et RegionAlps s’appuient délibérément sur un concept de véhicule éprouvé et non sur de nouveaux développements. L’acquisition interviendra au terme d’une procédure en plusieurs étapes. La décision quant aux fournisseurs qui seront admis à une deuxième étape de l’appel d’offres a été prise. Alstom, Siemens et Stadler sont les trois entreprises qualifiés pour répondre à cet appel d'offres.

Comment l’appel d’offres s’inscrit-il dans la stratégie de RegionAlps en matière de matériel roulant?

RegionAlps doit remplacer les véhicules de types Domino et Nina afin de répondre aux attentes de ses clients et garantir une capacité suffisante sur ses lignes.

Communiqué de presse, 18 mai 2020